在西都墨塔除了轰6和重明鸟轰炸机之外，还有一款处于绝对保密的超音速轰炸机研发项目。
白鹄！
鹄者，天鹅也！
西都墨塔的超音速轰炸机研发项目是在图-160超音速轰炸机技术上面进行延伸的。
而图-160超音速轰炸机又是有着白天鹅之称。
所以在项目命名上面，经过一番争论之后，最终选定了白鹄。
没有其他的意思，就是一种继承。
西都墨塔能够在白鹄项目上面顺利的进行，除了因为自身实力的成长以及获得技术资料、原型机之外，这些原项目的研发人员，也是极其关键的存在。
对这些人，待遇上面，并没有区别对待。
墨塔自有制度在，不会因为某个人而去破坏。
天才？
墨塔有特殊人才条例，在制度上面规定了，特殊人才是可以进行特殊对待。
陈怀庆讨厌潜规则和所谓的约定俗成。
他更加喜欢将一切都落在白纸黑字的制度上面，如此的话，都有据可依。
最怕的是什么？
下面的人各种自由发挥。
自由发挥也是有发挥得好的，但是大部分都直接发挥市场，把事情给搞得更差。
现实当中，一旦让人自由发挥，首先不是想的去认真做事情，而是怎么能够偷懒。
上面要求的，在下面执行，能够有百分之五十，执行力就已经算是高了。
百分百的执行力……
想一想就行了。
西都墨塔有着无数的天才，比如说白鹄超音速轰炸机的总工程师刘洋。
看刘洋的履历，就能够发现，他绝对是天才的代表性人物。
陈怀庆：“刘总工，现在我们的白鹄，是不是要比北俄的白天鹅要更加的好？”
白鹄超音速轰炸机在吸收了图-160的技术基础上，进行的后续升级创新性研发。
采用了很多最近才新出的技术。
可以说，白鹄和图-160除了在外形上面相似之外，实际上已经是一架全新的飞机。
像是在气动布局上面，现在有着超级计算机辅助，以及全球最大的风洞。
白鹄的气动布局相比起图-160有了很大的改进，造成的结果就是，飞机在速度上面有了一个巨大的提升。
另外改动最大的，就是在航电系统这块。
航电系统这块，西都墨塔的技术实力，自然不用多说。
很多年之前，就是已经在自研航电系统了。
这些年来，不断的进行完善，最终到现在，就是西都墨塔的航电系统已经相当成熟。
最为重要的一点，图-160的航电系统，真的……
不咋的！
前联盟在半导体技术上面，别看后来追赶了一波，但是依旧的很差。
一直以来，在这块技术上面，前联盟就落后。
即使到了现在的北俄，情况也没有得到改变。
也就是现在，可以全球购买芯片之类的。
因为四象科技的缘故，让芯片在全球市场上面，价格并不是太怎么的贵。
然后让不少觉得，好像半导体行业，也并不是那么的高科技嘛！
人们对于高科技产品的固有印象之一，就是价格得要超级贵。
可是，在高端芯片上面，价格已经相当昂贵。
而且，也不会随便卖。
最为重要的一点，即使高端芯片买回去，敢随便乱用？
反正四象科技的高端芯片，都是会留有后门。
一般的，这个后门并不被人知晓，也不会发现。
技术不达到一定程度，即使猜测留有后门，可根本就检测不出来。
眼睛不断的扫过，可就是看不出不对来！
现在全球范围内，在芯片设计上面，也就只有两个国家实力强悍。
白鹄依旧在研发当中，但是军方已经表现出来了强大的兴趣。
可面对白鹄那超高的售价，军方也是只能够表示先买上1架。
2架都买不起。
因为一架白鹄的售价居然高达170亿，突出的就是贵到离谱。
连钱都已经打进了西都墨塔的账户当中。
至于说白鹄为什么这么贵？
相比起图-160来讲，白鹄除了在气动布局以及航电系统上面的改变之外，还有一点很重要的一点，白鹄是拥有隐身能力的。
面对日益强大的防空能力，没有隐身能力的飞机，就是一个靶子。
白鹄即使能够飞出2马赫以上的速度，大多数的导弹根本就不能够达到如此的速度。
但是，依旧有不少导弹能够追上白鹄的。
所以隐身能力关乎到白鹄的作战能力。
而在隐身材料上面的研发上面，却是早就已经进行了很长时间。
飞机上面的隐身涂层，可是相当贵。
而且还特别容易出现损坏之类的。
反正使用成本上面，并不算低。
白鹄的动力系统，也是有改变。
很明显的，北俄是不可能卖图-160上面的发动机。
现在的华国，和上一世最大的不同，是有墨塔动力的存在。
墨塔动力的业务范围涉及到汽车发动机、飞机发动机以及火箭发动机、燃气轮机等。
因为有了墨塔动力，所以华国对北俄的航空发动机并没有依赖。
墨塔动力在航空发动机领域的实力有巨大提升，还得要从20年前的联盟大解体说起。
这是一场盛宴！
全球有点实力的，都过去参加了这场盛宴。
至于说吃多还是吃少，就看各自的本事。
以墨塔控股为首，到底从前联盟给招募了多少人才过来，一直以来都没有一个详细的数据。
数据还是存在的，只不过并不会被人看到。
反正，墨塔动力有能力生产白鹄超音速轰炸机的发动机。
“在技术指标上面来讲，我们的白鹄是要比白天鹅要更加的优秀。就战斗力而言，是有了一个质的提升。”
就说白鹄的隐身性能，就属于相当炸裂的存在。
所以一般情况下，白鹄并不涂装隐身涂层。
太贵了。
而且，白鹄在正式服役之后，肯定每飞上一次，就得要进行一番严格的检修。
越是极限速度飞行，检修的项目就越多。
确定飞机的状态之后，才能够继续的执行任务。
价格昂贵的白鹄超音速轰炸机，此时还没有进行正式的交付。
想要交付出来第一架飞机，还需要一定时间才行。
预估快则一两年，慢的话……
在研发过程当中，随时都会发现新的技术问题，发现问题自然得要解决。
可解决了一个问题之后，可能接着就另外一个也开始出现。
问题快速的暴露出来，对于研发来讲，无疑是件好事。
就怕技术定型之后，正式交付之后，突然的爆出问题，然后就是没有一点点防备的，直接出现了事故。
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