在这个规划中，文森特利用目前公司和铁路部门的合作，先解决一部分原浆配送的运力，同时司特公司自有的运输公司也将承担一部分的运力。
此外，文森特建议原浆不应该由金陵总厂作为唯一提供的生产工厂，而是要考虑产品需求因素和原料供应因素，在几方面的结合之下，按照市场不同和供销的特点，在中国设立至少三个原浆厂。
中国的地域广阔，南北方风俗习惯也不同，再加上原料的产地也不一样，随着司特公司的产品在全国市场的销售上升，仅仅靠金陵一家总厂是根本满足不了整个市场的。
而且目前的物流也不尽人意，如果把生产全面集中在金陵固然有对品控控制的好处，可也会导致生产成本和运力方面的极大浪费。
举个例子，目前以饮料方面来看，就以荔枝汽水为例吧。
荔枝汽水是现在司特公司比较旺销的一款饮料，但它的原料主要是荔枝糖浆，而荔枝的产地在岭南一带，现在各地分厂的荔枝汽水生产原料基本都是从岭南一带进行采购和运输过去的。
这样的话由于路途遥远不仅导致运力成本的上升，也因为时效性的原因使得在品控上不太好把握。
文森特在各地分厂和总部销售公司、采购部各环节进行了实地考察，发现这个问题不仅是一个产品具有，在其他产品上同样也有类似的情况。
正因为如此，文森特提出根据原料产地从源头改变现在的采购和生产模式，再结合产品工业化和标准化的需求，重新调整各地分厂的经营，从而逐步改变这种情况。
此外，还有对市场的推广也是这样。
文森特对现在司特公司目前的通过铁路网络对方便面产品的推广很是赞誉，他告诉宋援朝这种市场推广方式是一个天才的想法，并且在实际中得到了非常不错的效果。
既然铁路网络的推广和现在宋援朝提出向一些一线单位进行产品赠送的办法取得了显着效果，那么为什么不进一步呢？
针对这个问题，文森特建议在加大这样的合作同时可以适当地和这些合作方进行深入合作，比如说通过这些渠道成为在这些渠道方面的自有终端，从而实际上把控住产品销售。
这个建议让宋援朝饶有兴趣，不得不说这样的想法有些道理，可也有着实际的冲突，对此宋援朝询问文森特如果进行这样的自有终端覆盖，那么是否会导致公司成本和人力方面的增加，从而得不偿失呢？
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文森特胸有成竹告诉宋援朝，这样的情况是有可能的，可从市场的角度来说却是值得的。
作为快速消费品，市场才是根本因素，在市场上占据主导地位就能赢得市场的竞争。
而且对司特公司的销售公司来说，仅仅作为自有产品的销售未免有些太狭隘了，完全可以通过目前的有利条件尽快壮大销售公司的范围，从简单的产品销售转为覆盖面销售经营，或者说第三产业的商业行为。
其实这种模式在国外早就有了，比如说快餐业务。
麦当劳、肯德基、必胜客，这次后世普通小朋友都知道的快餐企业实际上真正的大股东并非是快餐业本身，比如后两者就是属于百事集团的，百事集团的核心就是百事可乐。
通过关联企业对核心产品进行推广，同时壮大和发展其他行业，从而获得双赢的效果，在国际上是非常常见的一种做法。
文森特觉得这样的操作在国内还没有过，但可以尝试一下，如果能做好了是一个非常不错的增长点。
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