显然李在容有点不明白朴先生的意思。
朴先生笑了笑，解释道，“如果连咱们都知道嘉点集团要对付咱们，那你觉得他还有成功的希望吗？”
“苏洋要多有自信，才会想着以自己的实力，即使是公开，都可以对付我们？”
朴先生的两个反问，让李在容的目光中闪过一丝思索的光芒，片刻，他点了点头，“你说的有道理。”
朴先生总结道，“所以，苏洋这一手应该只可能有两个目的，要不然是为了把水搅浑，然后趁机看看局势，看看在高丽支持我们的人有多少，反对我们的人有多少。”
“要不然...他就是另有目标，想要趁机声东击西...”
这个世界永远都是聪明人的游戏，因为不聪明的人，在一波波的筛选中早都已经被淘汰了。所以能成为财阀，即使本人的才智不出众，但身边的幕僚却一个个都是人精。
所以，在苏洋做出了一系列动作之后，虽然在高丽引起了不少震动，但是不管是三丧，还是文先生，都大致猜出了苏洋可能另有目的。
只是，苏洋手中的所掌握的资源太多，战绩又过于彪悍。所以即使只是入场，但是却也震慑着几方不敢有任何的动作。
这时候，苏洋终于做出了自己的第一个动作。那就是用正规途径走通了高丽的进出口贸易，把自己合作的小朋、未来等汽车进口到了高丽市场。
而且这些车型并不只是简单的国产车，而是第一批用了嘉点电池的电动汽车。
这种汽车，完全突破了传统电动汽车的局限，成为了可以真正媲美汽油汽车的新型汽车系列。而且能耗更低，更环保。
因为高丽也和其他国家一样有着电动汽车的补贴，所以这些汽车虽然有很多有点，但价格却全都不贵，甚至为了可以尽快抢占市场，小朋、未来两家汽车公司更是根据苏洋的要求，生产了廉价款和正常款两款汽车。
两款车补贴下来的价格直接就击穿了电动汽车的底价，让无数的高丽人民心动。
而苏洋也趁热打铁，联系了各家电视台拼命的打广告。在打广告之余，苏洋还积极的收购、租赁更大商场的专卖店，让小鹏、未来开始在高丽扎下根来。
跨世界的新能源汽车突然进入到高丽市场，直接导致的结果就是高丽的五大财阀之一：现代公司的股价开始猛的下跌。
现代公司是高丽的五大财阀之一，公司每年的产值为92万亿韩元，约占高丽国内生产总值的18%，其出口额为221亿美元，占高丽出口总额的15.4%。
它不仅是高丽的第一大汽车公司，而且还涉及了造船、汽车、建筑、电子、机械、钢铁、海运、保险、金融、炼油等各个行业，算是真正的巨无霸。
在十几年前，它甚至是超越三丧的高丽第一财阀。
近几年，三丧发展太快，才抢走了他老大的交椅。
不过可怜的是，因为它的重心领域是汽车。所以在上半年，苏洋发布了新能源电池以后，它的股价就一直在走弱，现在苏洋直接进军高丽市场，这也让市场更加不太看好它的未来。
如果拿不到苏洋的授权，那么现代公司很可能会让自己的核心业务受到严重的挤压。
资市场的不好看，反应过来的就是股价大跌。
而在见到自己集团股票跌跌不休的时候，现代那边也是非常的头疼。这些天，他们不是没听说苏洋要干三丧。
在他们看来，这两家都不是好东西。一个是发明了新型新能源电池的苏洋，另一个是骑在自己头上的竞争对手。
这两家最好斗的死去活来，两败俱伤。这样的话，现代就可以坐收渔翁之利了。
结果他们死也没想到，老大和老二打架，结果却是自己这个老三没了...
这两家公司打就打吧，没事抢汽车市场干什么？
你干三星那就运手机过来卖啊，或者全球抢三星的屏幕、半导体订单。没事发展汽车干什么！
而就在他们因为这件事而头疼的时候，更头疼的事情产生了。苏洋在小朋、未来这两个汽车公司的第一批车型推出市场之后，竟然开始公开寻找起了全球合作公司。
按照嘉点集团对外的合作招募书，嘉点集团决定在除了亚洲之外的各个国家寻找合作伙伴，共同开发新型新能源汽车。
这一石激起千层浪。谁不知道现在苏洋手中所掌握的技术就是全世界最高精尖的技术，但是苏洋这人一向没有“分享精神”，根本不跟外人合作。
现在好了，苏洋敞开了合作，那么全世界各个国家的汽车公司终于有了分一杯羹的可能。
尤其是镁国、得国等几个汽车大国的公司更是欣喜若狂。他们的车虽然在世界上也属于第一阶梯，但是竞争对手里，岛国车和高丽车也不容小觑。
他们早就已经眼红这些市场了，却没有机会。
现在苏洋公开表态不会授权给亚洲的国家，那么自己公司的竞争力顿时就上来了。那么摆在他们前面的将是岛国车、高丽车所留下的巨大市场。
而像是一些豪车公司，比如保时捷、宝马等等就更不用说了，他们的品牌定位就要求一直使用最新的技术。之前对嘉点汽车的技术早都垂涎已久了，现在苏洋终于愿意分享了，赶快一个个派了代表前来合作。
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