以穿越众现有的几台复印机，打印机，搞一些内部宣传资料还行，将其放大到全岛所需要的印刷品上，就不可能了。
再说了，宝贵的复印碳粉与打印墨盒，也不可能浪费在这上面。
不过印刷这个项目，方小悦直接就选调了星海国归化民体系内所有的雕刻工匠。
没法，他准备搞一套金属字印刷体系出来，但制作金属字的字模，他可没有那么多时间去慢慢雕刻。
这个任务就交给了那些雕刻工匠。
实际上这个时代，书坊这样的小作坊印刷业已经出现了。
很多雕刻工匠的原有工作就是雕刻印刷木板。
而像方小悦这样将字单个雕刻出来的也有，活版印刷嘛。
只不过由于现在的印刷业更多是为了出一些优质八股文，以及古代一些固定的书籍，远不像后世什么印刷品都需要，因而雕刻木板印刷更实用一些。
人多力量大，就在方小悦将印刷机原型研制出来时，那些雕刻工匠雕刻的字模也铸造出了合用的铅字。
铅字排版，上印刷机进行印刷机，很快数千张《告南海人民书》就新鲜出炉了。
不过这仅仅只是官方通告罢了。
方小悦之后又研制出了油墨油纸印刷机，这种在后世颇为古老的小型手动印刷机研制出来之后，极大方便了星海国各单位的文件通告印刷，甚至于数所学校都极力从工业部索要了十多台油墨印刷机，以方便学校考卷的印刷。
的确，这种油墨油纸印刷机的方便之处就在于其不用铅字排版，只需要在油纸上用尖针笔刻下内容，然后用油墨滚筒从油纸上滚过，就能够印出文件，通告，试卷了。
毫无疑问，这种简单的小型印刷机，让不懂铅字排版的人也可以轻松进行印刷制作。
在这样的情况之下，油墨油纸印刷机在星海国境内反倒比之前的正规印刷机更受欢迎。
各地各单位纷纷大量要求获得这种油墨油纸印刷机的配置。
当然，这种印刷机最大的缺点就在于，印刷字体不正规，都是手写，并且印刷品上的油墨容易沾染到手上，这就让人很厌恶了。
但其总归是好处大于坏处，因而才会如此受到欢迎。
之后的制药，也是郑向东的请托，完全是为了应对南海岛上瘴气瘟疫横行的现状。
没法，热带岛屿就是这样麻烦。
什么痢疾，各种寄生虫病，霍乱，登革热等等都有。
方小悦的工作就是将后世的中成药尽可能的复原出来。
毕竟在这个时代，西医是没可能推广的。
原因很简单，西医所需要的药物，针剂等等物质，光是保障穿越众元老们的健康都不够用，就更不可能拿出来普及归化民大众了。
是否自私，这一点穿越众内部也是有讨论的。
不过最终的结论还是不愿意将这些存量已经很少的药物拿出去。
没法，穿越众也是人，人就有自私心。
而这个时代的传统中医，就比较讲究经验了，没个二三十年跟着师父行医救人的经验，之后都不敢独自行医。
这就造成了能够出师独自行医的中医并不多。
而南海岛这样的地方，中医就更少了。
为数不多的二十多位中医都被卫生事务部请去进行中医研究以及中成药研究了。
从这一点来看，卫生事务部的王德伦医生还是很有先见意识的。
不过正是因为后世中成药复原困难等等原因，王德伦方才求到郑向东那里，郑向东又方才拜托方小悦出面统领这个项目。
没法，谁都知道方小悦在医术上的确很厉害，可问题是人家太忙了！
一般人真心请不到这位老爷。
如果不是郑向东出面的话，方小悦就准备去造船厂帮忙了。
没法，就造船经验来说，穿越众基本上都没有。
而海军急需自己的战舰，南海岛也需要战舰来保护，这就让造船厂上下的压力很大。
那位造船厂厂长已经几次跑过来，找方小悦求援了。
不过话说回来，以方小悦中医十级去指导卫生事务部进行中成药的复原，倒不是什么难事。
只花费了一周时间，给出了一套柴胡冲剂，小儿化毒散等等几种中成药制作方法以及思路之后，方小悦就离开了卫生事务部，转到了造船厂。
可别小看了那些中医，在获得了方小悦在这方面的思路之后，如何将现有中药方子，改制成为中成药，他们是有经验的。
实际上，那以前那些什么膏，贴，散，丸，实际上就是一种中成药。
不少知名的中药铺都会将一些病症对应的方子做成膏，贴，散，丸出售，病人直接买这些中成药回去吃就可以了。
将中成药这块交脱了手之后，方小悦的工作地点就换到了造船厂。
实际上，造船厂在图书馆提取了不少造船方面的资料，像帆船这类船舶，建造起来对于造船厂的一干技术人员来，并不算麻烦，最多也就是先练练手，报废几艘船舶的代价罢了。
但这里面有一个关键问题，那就是造船厂没能找到合适的帆布，并且航海钟也急需解决。
毕竟明朝那些帆船基本上都是采用传统的硬帆。
而硬帆，受风效率高，可以绕桅杆转动，能够借用任何方向的风。软帆则分为横帆和纵帆两种，横帆虽然受风效率低于硬帆，但是优势是面积能够做得比硬帆大得多，桅杆可以更高。横帆不能逆风行走，要用纵帆。
简单来说，两者的优劣各有不同，如果是面积相同的话，硬帆优势更大，更便于操作，操作人员更少，而软帆则能够做得更大，从而抵消了硬帆在这方面的优势。
同时硬帆升帆困难，但对于帆布的要求不高，即便是破破烂烂，一样可以借风，而软帆借用风的效率不高，并且不能全方位借风，但升帆容易，由于面积可以做得更大，使得船速较之硬帆更快。
因而造船厂还是更倾向于使用软帆。
而使用软帆就需要高质量的帆布，那种用上一段时间就破破烂烂的帆布肯定是不行的。
至于采购来自西洋的帆布，却没有可靠的采购渠道。
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