海勒以恶意揣测，莉雅以善意相待。
的确问心无愧。
力场不同，选择不同，命运必然不同。这是无法改变的事实，莉雅能做的，也必须要做的，就是站在自身的立场，坚定信仰，以不变应万变。
……
“船只之所以能在海面上漂浮，并不是因为是木头制作的原因。而一种存在于自然中的力量，称为浮力……”
“浮力大小的各种因素……研究浮力与深度的关系时，要保持物体的体积不变……结果表明，物体在液体中所受浮力的大小，跟它浸泡在液体中的体积有关，跟液体的密度有关。物体浸泡在液体中的体积越大、液体的密度越大，浮力就越大。”
摇曳的烛光下，秦颂仍在伏案书写，整理着他能够记起的比较清晰准确的知识，制作成知识光球，放入神殿之中。截止目前为止，物理、化学、数学等，入门的知识虽然零零碎碎的，但基本上能够形成一个自洽的理论体系。
关于浮力的介绍和研究，是目前的重点。因为下一步的关键点，就是远在海外的阿拉贝城，舰船不可或缺。
了解浮力，能够让女巫们更好的理解，更好的研制新型舰船。
由维罗妮卡父亲督造的巨型干船坞完工，结构简单，就是一个能够容纳三桅帆船的大沟槽，设置了能够开合的坞门，以及黑石引擎制造的抽水系统，一技能能够实现基本的注排水功能。
截止目前，那艘曾经公主殿下，也是最坚固最宽敞的座船，成为了第一艘改装试验船。
改装的目标有两个，其中一个比较简单的就是装甲，也就是钢铁战舰的雏形——披甲舰。有爱丽丝的操纵金属能力，还有兽人遗留的黑铁原料，一副为舰船量身打造的分段装甲，基本完成装配。
沉重的装甲增加了舰船的重量，吃水深度大幅度增加，最终不得不拆除了船舱中所有能够拆除的冗余设施，完全为战争服务。
除此之外，改装的难点就是动力系统。
在秦颂的构想中，黑石引擎就是最佳动力源。
经过多轮测试，废除了盲目放大黑石引擎的最初方案，转而采用了另一个集成式引擎方案——即由十二个小型黑石引擎，通过齿轮装置，呈V型对置，动力传导在同一根转轴上，使的空间更加紧凑的同时，稳定性也有所提升。
即便十二个引擎中有一部分发生故障，引擎仍旧能够运转，损失一部分马力而已。
这远比制造一个巨型引擎的难度系数小，安全稳定性高。
这个方案，也秦颂戏称为V12黑石引擎。
引擎的难题解决后，供能装置提上日程。为了节省切削水晶的人力物力，在维罗妮卡、爱丽丝等人的脑洞下，设计了一种非常脑洞打开的装置——球面水晶插槽。
之所以设计呈球面，而不是正方体长方体，原因就在于水晶。这些水晶簇，实际上都是棱锥体，且大小上也不是特别统一。
但是经过观察发现，即便水晶簇的大小不同，但它们的晶体结构是一样的，也就是说棱面和棱面的夹角是相同的，棱锥的顶点和连接的各棱面的内夹角是恒定不变的。
这就意味着，棱锥组成球体更节省空间，节省材料。就算水晶簇的大小不同，但棱锥都可以完美的契合在一起，无非是外面裸露的长度不同。
经过多次试制后，一个由导魔金属制作，球体表面布满了水晶凹槽的供能装置原型机诞生。这种装置的球面分为左右半球，每个半球六个独立区域，对应黑石V12的十二个引擎，使用起来极为方便，只需要挑选大小相差不大的水晶簇，对准插槽放入其中即可。而当那一区的水晶簇的魔力耗尽，直接拔出，更换新的水晶簇即可。
爱丽丝的操纵金属，加上维罗妮卡神乎其神，精确到毫厘不差的手艺，这个装置的制造十分顺利，最终成品神似花瓣，插满水晶簇后更是绚烂无比，彷如盛放鲜花，所以被命名为——能源之花。
黑石V12引擎+能源之花，组成了一套配合完美的动力装置。
虽然都只是原型机，存在一定的故障率，但只要经过不断的改进，一定会逐渐变得完善，成为成熟可靠的动力系统。
就在欢欣鼓舞时，另一个难题出现了。
螺旋桨驱动装置。
齿轮传动不是问题。
问题在于螺旋桨驱动轴的密封。
悬挂在海面下，船体外的螺旋桨，传动连接处必定有一定的缝隙，在水压的作用下，发生渗水是无法避免的。
至少现在无法避免。
因为秦颂对于螺旋桨的防水结构一无所知……
尤其是没有橡胶这个关键产物，橡胶密封圈也就无从谈起。
油封？机械封？还是水封？
螺旋桨越大，渗水问题就越严重。在没有稳定的防水结构时，海水渗入系统内部，会对齿轮、转轴等金属结构，产生腐蚀作用。
短暂使用，或许显现不出来。但长期航行的话，就是巨大的隐患。
动力系统再强，驱动装置瘫痪，也只有趴窝这一个结局。在拆除风帆的情况下，舰船趴窝的话，就成了死船。
防水问题不解决，铁甲舰远征，都是做梦啊。
这就是赤果果的现实。
愁的秦颂头发，哦了，对了，没头发。
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