只是清楚这款材料比一般的芳纶蜂窝材料和Kevlar材料要便宜的多，有利于他们莱比锡公司控制成本，所以才拿来应用，本以为这种东西拿到中国来不说能震住一帮子没见过世面的专家，那也能跻身高大上的行列。
没想到，顾景友只是瞧了两眼就把ARALL材料里里外外看了个通透，什么基本型，又什么29、49的，汉斯等人完全一副鸭子听雷，根本就搞不清楚到底是怎么回事儿，Kevlar材料居然还有这么多说法？购买ARALL材料的时候，荷兰宇航实验室怎么就说清楚？
“还有啊，早在1985年的时候，航空级的Kevlar—49一公斤不过20美元，你们弄俩铝片加个连Kevlar—29级别都不够的低端货，就敢要价每公斤200美元，我说汉斯先生，你们是不是觉得给我们免费维修太亏的慌？那你们当时就别签合同啊。”
话音未落，顾景友毫不犹豫的偏过头冲着身旁的人吩咐道：“这个ARALL材料以次充好，质量不过关，德方要价高出正常市场价20%，涉嫌欺诈，两相叠加，违约金可以定格处罚，零头也别麻烦算了，直接记25亿美金。”
此话一出，汉斯立马不干了，刚准备出言解释，就看顾景友瞧了瞧脑壳儿：“对了，刚才的芳纶纸德国人也涉嫌欺诈，短纤维，明显是日本帝人公司的产品，平常的民用材料还可以，用到飞机上无异于自杀，要骗人拿美国正宗的Nomex材料也行啊，弄个小日本的民用级来糊弄人，也不知道这些德国铁憨憨咋想的，上一条从8亿调到35亿美元，啧啧~~才看了两个材料就飙到60亿美元……”
后面的话汉斯已经听不到了，一来是顾景友已经走远，二来他是真的坚持不住了，晃了晃身子就要栽倒，好在后面的德国工程师将他扶住，可汉斯却来不及管自己，嘶哑着嗓音道：“快，快告诉约德尔先生，快把这里的情况告诉约德尔先生……”
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.wanwenw.com)腾飞我的航空时代万文网更新速度全网最快。